处理闪电和闪电的不同方式不同。如何正确处理

CCTV新闻：这是一个令人兴奋的场景，最近在广州的服务区域发生。一辆移动的汽车被闪电击中。这些照片很棒。六月至八月是射线和射线的高峰时期，尤其是在过去两个月中，对流的气候很强，例如全国许多地方的雷暴，射线也发生在许多地方。在下雨天开车时应付出什么安全预防措施？它如何喜欢外面的光线？ 8月5日，广州的Beihai Thie-Shan服务区有一个令人兴奋的场景。那时我在下雨，一辆汽车突然慢慢运动。大火在现场闪烁。汽车很快停了下来，里面的人很好。巧合的是，8月2日，移动的汽车在上海公路国王的Z江上也坠毁。幸运的是，司机默默地回答，及时将汽车停在紧急道路上。技术人员提醒您，当Driv在暴风雨中，您必须尽快在安全区域停下来，关闭音频，收音机和其他设备，以使车辆完全封闭。不幸的是，如果车辆撞到闪电，最好轻松从车辆下降，然后等到车辆表面从车辆的表面发送到地面，然后再处理。汽车维修人员卢大师卢（Maestro Lu）表示，他应该避免在广场或田野里开车。要停放您的汽车以逃离雨水，不要在公共服务哨所，在树下或高建筑物的拐角下成为您的汽车。因为这些位置有造成射线的风险。通过避免闪电，避免在汽车中使用电器，因为必须掩盖所有窗户。如果您在道路上遇到射线，则将进入附近的服务区域。汽车被闪电击中，肯定。专家解密了“法那塔笼”的效果，这是在雷暴期间通过雷击实现的。幸运的是，人E汽车安全健康。为什么这是？汽车中射线的科学原理是什么？粤语科学技术博物馆科学技术部长林Zi（Lin Zi）也介绍了由金属制成的汽车。这就像一个天然的法拉第笼子。电流通过汽车的身体，并将其从湿轮胎运送到地面。在这一点上，汽车内的人们相对安全。工作人员被射线殴打，然后将车辆被引入了科学原则，即它仍然是“法拉第笼”效应的安全。在科学技术博物馆中，专家们通过特斯拉排放设备和法拉第笼子模拟并证明了这一现象。法拉第笼（Faraday Cage）是指科学家迈克尔·法拉迪（Michael Faraday）召集的金属或导电材料制成的封闭空间。原则是，当外部电场在法拉第笼子里作用时，笼子表面的负载被重新分配并中和外部电气的作用场地。此时，笼子内的电场几乎为零，可以保护笼子内的空间免受外部电场的影响。工作人员回忆说，如果电动雷暴找不到足够的室外庇护所，留在车里相对安全。驾驶员可以选择停在安全区域，关闭音频等系统，并关闭所有窗户以创建一个完全封闭的空间。不要触摸窗户的手柄，换档杆，方向盘等，请尝试将手放在大腿上。如果通过闪电到达您的车辆，请留下车辆的产量，不要等待和平救援。高频闪电是正常的夏季现象。许多人可能发现，在过去的两个月中，闪电的现象似乎很频繁。上个月，在达里安（Darian），利汉（Lehon），一些公民拍摄了著名的猛禽在天空中闪烁。当时，雷不断闪烁到夜空，偶尔会雷鸣。相关数据证明从7月2日至7月3日，达拉安市总共有7,649射线闪烁。这种高频射线引起了许多人的好奇心。气候异常吗？专家解释说，夏天本身是一个高射线季节，这是一种正常的气候现象。闪电的致密现象的主要原因是在高亚热带电压周围出现非常强的对流气候低续。在高亚热带压力的控制下，强烈的对流气候很可能发生。达利安气象天文台的局长李·扬（Li Yan）引入了当前的主要循环状况，因为在这种情况下，很可能会出现强烈的对流和极端的降水气候。这种强烈的对流气候就像这种类型的雷暴和强风，短期内大雨，射线，造成频繁的射线和射线。至于RA的原因y触发器，需要一个激活通道，该激活通道在土壤中的正载荷和云下的负载荷之间形成强通道。专家说，夏天本身是一个高射线季节，这是一种正常的气候现象。达利安雷击和减少灾难的副主任刘·魏瓦（Liu Weihua）经常将单个射线中心射击，但历史数据表明，闪电并不特别奇怪，并不意味着存在气候异常。您会找到一根射线。在几种情况和处理不同雷暴的不同方式中，当汽车遇到风暴中的危险时，汽车相对安全。但是，专家解释说，当找到闪电时，不同的条件会导致不同的响应方法。如何在其他时间避免正确的风险？您应该注意什么？当您发现室外风暴时，找到配备了钢筋杆的建筑物或钢筋混凝土建筑物，然后尝试将其隐藏。不要忘记远离希格h物体，例如树木，电柱和烟囱。不要与这些金属物体保持在一起。汽车和洞穴中有相对安全的位置。如果您隐藏了INA汽车，请关闭发动机，音频系统，收音机等，关闭所有窗户，并使车辆成为完全封闭的空间。如果您躲在洞穴中，请不要停在入口或岩石上。尝试走路。如果它不被大型废弃的树木或摩天大楼所包围，则必须尽快找到一个安全的射线保护区。此方法非常简单。在检查视野内较高对象的顶点时，视角达到45度以上，并且人与物体之间的距离超过4米。 10米以内的区域是射线保护安全的区域。在安全区域的低地处，保持身体牢固，穿上窥探以避免它。如果周围环境非常空，请找到一个相对较低的地面并穿上窥镜，并保持脚在一起，以免损坏“通行证”电压”。